Станция метро Профсоюзная: история, архитектура и транспортная доступность | Московский метрополитен

Калужско-Рижская линия

Имя:Станция метро Профсоюзная
Дата открытия:13 октября 1962 года
Станция метро Профсоюзная

Станция метро Профсоюзная: история, архитектура, функционирование, значение, достопримечательности, маршруты и расписание

Введение

Станция метро Профсоюзная расположена на Калужско-Рижской линии Московского метрополитена между станциями «Академическая» и «Новые Черёмушки». Она находится в Профсоюзном районе Юго-Западного административного округа Москвы и была открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Названа станция по одноимённой улице Профсоюзной, которая является одной из главных транспортных артерий района.

История создания станции

Проектное название станции было «Ломоносовская» в честь расположенного рядом Ломоносовского проспекта. Однако в процессе строительства и запуска станция получила название «Профсоюзная», что связано с Профсоюзной улицей, вдоль которой она расположена. Открытие станции состоялось 13 октября 1962 года, впервые расширив транспортное сообщение в быстро развивающийся юго-западный жилой район Москвы, в том числе новые микрорайоны Новых Черёмушек и смежные территории.

Архитектура и технические характеристики

Станция «Профсоюзная» представляет собой колонную трёхпролётную станцию мелкого заложения, расположенную на глубине примерно 7 метров. Архитектурный проект разработали известные московские архитекторы Н. А. Алёшина и Н. И. Демчинский.

Конструкция станции включает два ряда по 40 железобетонных колонн квадратного сечения с шагом 4 метра, облицованных серым мрамором «уфалей» с цоколем и верхней отделкой. Путевые стены украшены ромбовидной керамической плиткой белого цвета, а пол выложен красным и серым гранитом. Освещение устроено встроенными в свод светильниками, создавая равномерный и мягкий свет на платформе. Архитектурное оформление станции признано одним из наиболее сдержанных и скромных в Московском метро, что подчёркивает функциональный и лаконичный стиль начала 1960-х годов.

Станция оборудована двумя подземными вестибюлями, через которые организован выход на улицу Профсоюзную, Нахимовский проспект и площадь Иосипа Броз Тито. Наземных вестибюлей у станции нет.

Функционирование станции

«Профсоюзная» обслуживает значительный пассажиропоток жителей юго-западной части Москвы, обеспечивая удобное сообщение с центром города и другими районами. С момента открытия станция остаётся важным транспортным узлом с современными системами безопасности, видеонаблюдения и электронными табло, помогающими пассажирам ориентироваться и планировать свои поездки. Станция работает круглосуточно с раннего утра до поздней ночи.

Значение станции для района

Станция метро «Профсоюзная» значительно повысила уровень транспортной доступности густонаселённого Профсоюзного района, облегчила перемещение жителей к центру Москвы и соседним жилым районам. Её открытие ускорило освоение и развитие территорий Новых Черёмушек, способствовало росту социальной, образовательной и коммерческой инфраструктуры. Профсоюзная улица, вдоль которой расположена станция, служит важной транспортной артерией, соединяющей район с остальными частями города, а сама станция является одним из основные узлов Калужско-Рижской линии.

Достопримечательности и интересные факты

Вокруг станции сосредоточена инфраструктура, удобная для повседневной жизни и отдыха:

  • Профсоюзная улица — одна из основных улиц района с магазинами, кафе, учреждениями, а также торговыми центрами и зелёными зонами.

  • Нахимовский проспект — важный транспортный коридор, рядом с которым расположены жилые дома и социальные объекты.

  • Площадь Иосипа Броз Тито — городской перекрёсток с историческим названием в честь югославского лидера, на который выходят некоторые подземные переходы с станции.

  • Район Новые Черёмушки с их уникальной историей «хрущёвской» массовой застройки и культурными объектами находится в непосредственной близости.

Архитектура станции подчёркнута лаконичностью и функциональностью — в отличие от многих других московских станций, она не имеет излишнего декора, что отражает дух 1960-х годов, когда строилась.

Для любителей прогулок и культурных мероприятий район предлагает театры, парки и торгово-развлекательные комплексы, которые легко доступны от станции.

Как добраться до станции жителям района (радиус 1 км)

Жители района могут легко дойти до станции пешком, так как она находится в плотной жилой застройке с развитой пешеходной инфраструктурой. Кроме того, имеется широкий выбор общественного транспорта.

Актуальный и полный список наземных маршрутов с остановками у станции (по состоянию на июль 2025 года):

  • Автобусы: 94, 118, 227, 281, 553, 967, 109, 183, 223, 290, 691, 705, 887, 957

  • Маршрутные такси: 967, 1137, 1887

Эти маршруты обеспечивают удобное сообщение с другими районами Москвы.

В районе имеются велосипедные дорожки и парковки для велосипедов и электросамокатов. Парковочные места для автомобилей расположены преимущественно в соседних жилых и коммерческих зонах, но учитывая плотность застройки, рекомендуется пользоваться общественным транспортом.

Расписание работы станции и направления выходов

Станция работает с 5:30 утра до 1:00 ночи. Первый поезд отправляется примерно в 5:40 утра, последний — около 1:00 ночи. В часы пик интервалы движения составляют 90–120 секунд.

Выходы организованы через подземные переходы, ведущие на:

  • Профсоюзную улицу — главный ориентир для пассажиров и жители близлежащих домов,

  • Нахимовский проспект, ведущий в соседние жилые районы и коммерческие объекты,

  • Площадь Иосипа Броз Тито, небольшую площадь с транспортными связями и историческим названием.

Станция не имеет пересадок на другие линии метро.

Для нас актуальность и достоверность информации занимает первоочередное значение! Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, обязательно сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter.
Понравился ли Вам этот материал?
4
0
👁 Просмотров: 200
Данный материал актуален на: 28.07.2025