Станция метро Лесопарковая: история, архитектура, проектирование, функционирование и как добраться

Введение

Станция метро Лесопарковая — современная станция московского метрополитена на Бутовской линии, расположенная между станциями «Улица Старокачаловская» и «Битцевский парк». Она была открыта 27 февраля 2014 года и стала важным элементом транспортной инфраструктуры южной части Москвы, обеспечивая связь жителей микрорайонов Южного Чертанова и Северного Бутова с центром города. Особенностью станции является её расположение вблизи двух крупных природных комплексов — Битцевского и Бутовского лесопарков, что отражено в её названии.

История создания станции Лесопарковая

Решение о продлении Бутовской линии до станции «Битцевский парк» с промежуточной станцией «Лесопарковая» было принято в 2004 году. Строительство началось в 2010 году и велось открытым способом, завершено в декабре 2013 года. Генеральным подрядчиком выступило Муниципальное унитарное предприятие (МУП) «Казметрострой». Особое внимание уделялось защите корней ценных деревьев лесопарков при прокладке тоннелей, где применялись современные технологии прокладки туннелей и опалубочных работ.

Открытие станции произошло 27 февраля 2014 года в составе участка «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк». Это сделало Лесопарковую самой южной станцией метро, находящейся внутри МКАД.

Архитектура и технические характеристики

• Тип станции: мелкого заложения, односводчатая;

• Архитектура платформенного участка представляет собой трёхчастный свод с спаренными нишами-кессонами, где размещены светильники. Свод выполнен в монолитном железобетоне с применением специальной механизированной опалубочной системы;

• Длина платформы — около 90 метров;

• Ширина платформы — примерно 7 метров;

• Конструкция платформы и навеса выполнена с использованием современных материалов, включая бетон и стекло;

• Станция имеет два подземных вестибюля, каждый связан с платформой двухмаршевыми лестницами;

• На станции применены передовые инженерные решения по шумозащите и безопасности;

• Обустроены современные системы освещения и видеонаблюдения;

• Вестибюли оборудованы лифтами для маломобильных пассажиров.

Строительство станции было реализовано с максимальной бережностью к природной среде, учитывая близость лесных массивов. Это позволило сохранить экологическое состояние района и создать станцию, гармонично вписывающуюся в окружающую природную обстановку.

Функционирование станции

Станция обслуживает жителей 18-го микрорайона Южного Чертанова и Северного Бутова. По оценкам, пассажиропоток станции достигает до 30 000 человек в сутки, что значительно повышает транспортную доступность южных районов Москвы. Станция обеспечивает удобную пересадку на автобусные маршруты, а также лёгкий доступ к природным зонам для прогулок и отдыха.

Как добраться до станции жителям района (радиус 1 км)

• Пешком:

  • Станция доступна пешком жителям улиц Поляны и Куликовская, микрорайона 18 района Южное Чертаново, а также жителей близлежащих жилых комплексов и строящихся кварталов в Северном Бутове.

  • Расстояние пешком от большинства жилых домов составляет от 7 до 15 минут.

  • Главные подходы к входам станции расположены с улицы Поляны и улицы Куликовской, оборудованы удобными пешеходными переходами и навигационными знаками.

  • Указаны удобные маршруты для прогулок к станции по экологически приятным зонам между двух лесных массивов.

• Общественным транспортом:

  • В радиусе до 800 метров от станции находятся остановки множества автобусных маршрутов:

    • Автобусы №: 94, 118, 523, 523к, 877, 101, 293, 313, 691, 802 и другие;

    • Маршрутные такси №: 967, 1004;

  • Эти маршруты обеспечивают связь между станцией и остальными районами Южного Бутова, Северного Бутова, Чертаново и более централизованными частями Москвы;

  • Остановка называется «Метро Лесопарковая» и расположена максимально близко к вестибюлям станции.

  • Частота движения автобусов и маршруток в часы пик — от 5 до 10 минут;

• Велосипед и самокаты:

  • Велодорожки проходят по улицам Поляны, Куликовской и прилегающим лесным территориям;

  • У станции оборудованы специально выделенные веломеста для парковки личного транспорта.

• Парковка для автомобилистов:

  • В районе станции имеются платные и бесплатные парковочные зоны преимущественно около жилых домов;

  • Рекомендуется комбинировать личный транспорт с общественным для избегания пробок и дефицита парковок.

Значение станции для района

С открытием станции «Лесопарковая» улучшилась транспортная доступность южных микрорайонов Москвы, повысился уровень комфорта жителей, а также выросла привлекательность района для строительства жилья и развития инфраструктуры. Рядом начато возведение жилого комплекса «Лесопарковый», что дополнительно способствует развитию транспортной и социальной среды.

Станция также сыграла важную роль в облегчении загруженности МКАД и уменьшении автомобильного трафика на прилегающих улицах, позволив жителям юга Москвы быстрее и удобнее добираться в центр города.

станция метро Лесопарковая, метро Лесопарковая Москва, история станции Лесопарковая, архитектура Лесопарковая, проект Бутовской линии метро, станция метро мелкого заложения, односводчатая станция метро, транспорт Южного Чертанова, микрорайон 18 Южное Чертаново, технические характеристики Лесопарковая, строительство метро в лесу, экологическая станция метро, автобусные маршруты Лесопарковая, маршрутки Южное Бутово, транспортная доступность Лесопарковая, Московский метрополитен Южное Чертаново, шумозащитные экраны метро, природные парки в Москве, городской транспорт Южное Бутово